Ervaar hybride en elektrisch rijden bij Moerman Jansen

Elektrisch rijden heeft de afgelopen jaren veel aan populariteit gewonnen. Moerman Jansen is specialist op het gebied van elektrisch en hybride rijden. Het overstappen op elektrisch rijden kan vanwege het onbekende soms spannend zijn. Bij Moerman Jansen proberen wij u met uw keuze te helpen door u zoveel mogelijk informatie te verschaffen. Op deze pagina ontdekt u meer over de verschillen tussen elektrisch en hybride rijden en hoe u uw auto oplaadt.

Wij bezitten over de juiste kennis en vaardigheden door continue bijscholing en werken volgens de veiligheidsnorm NEN9140. Daarnaast bezitten wij alle equipment om veilig en professioneel werkzaamheden uit te voeren aan uw hybride of elektrische auto.

Bij ons bent u aan het juiste adres voor:

1. Aanschaf
2. Onderhoud
3. Reparatie
4. Oplossen van storingen

Image
Mazda MX-30

Hoe werken hybride en elektrische auto's?

Bijna iedereen weet hoe het rijden met een brandstofmotor werkt. Bij een elektrische auto is deze brandstofmotor vervangen voor een elektromotor. Door het opladen van het accupakket wat in de elektrische auto zit krijgt uw auto elektrische energie. Deze wordt  vervolgens omgezet in mechanische energie en hierdoor kan een elektrische auto rijden.

Bij een hybride auto wordt gebruik gemaakt van zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor. Het opladen van de elektromotor gaat hierbij vanzelf. De remenergie wordt namelijk teruggewonnen tijdens het remmen. Een hybride auto slaat deze energie vervolgens op. Er zijn drie varianten bij de hybride auto’s: hybride, mild hybride en plug-in hybride. Daarnaast is er nog de REEV, waarbij een kleine benzinemotor elektriciteit opwekt voor de elektromotor maar niet zelf voor de aandrijving zorgt.

Soorten hybride: volledig hybride, mild hybride & plug-in hybride

De volledig hybride (HEV) auto heeft zowel een elektromotor als een verbrandingsmotor. Beide kunnen de aandrijving van de auto verzorgen. De elektromotor zal je met name in de stad gebruiken of voor korte ritten. De verbrandingsmotor gebruik je daarentegen op de snelweg en voor langere ritten. De accu voor de elektromotor wordt opgeladen via de verbrandingsmotor die ook als generator dient. Daarnaast wordt er in bijna alle gevallen energie teruggewonnen via het vertragen van de auto (recupereren). 

De mild hybride (MHEV) auto heeft een kleinere elektromotor die niet zelfstandig voor de aandrijving van de auto kan zorgen. De elektromotor helpt de verbrandingsmotor op weg bij het optrekken, schakelen of op de snelweg. De energie voor de elektromotor komt uit een kleine accu welke wordt opgeladen middels remenergie.

Bij plug-in hybride (PHEV) kun je je auto opladen. Dit kan aan een laadpaal of een stopcontact. Bij plug-in hybride kun je op beide motoren rijden. Bijvoorbeeld helemaal op de elektromotor of helemaal op de verbrandingsmotor. Ook tijdens het rijden kan je van motor wisselen. Dit is fijn als je bijvoorbeeld in de file staat of in de stad rijdt en vaak moet stoppen en optrekken en dus elektrisch wil rijden. Anderzijds is het fijn dat je op de snelweg de benzinemotor kan gebruiken, welke daar zuiniger is.

Een vreemde eend in de bijt is de EREV wat staat voor Extended Range Electric Vehicle. Dit is eigenlijk een elektrische auto, maar door de toevoeging van een kleine benzinemotor is het strikt genomen een hybride voertuig. De benzinemotor drijft de wielen niet aan, maar laadt de accu van de elektromotor op. HEV, MHEV en PHEV ondersteunen de verbrandingsmotor, terwijl dat bij EREV dus andersom is.

Image
Mazda MX-30

Voordelen van hybride en elektrisch rijden

  • Goed voor de portemonnee. Je hoeft minder vaak te tanken omdat je minder verbruikt.
  • Beter voor het milieu. Een elektromotor stoot minder schadelijke stoffen uit, vooral tijdens het optrekken en remmen.
  • Stil rijden. Het rijden in een hybride en elektrische auto is fluisterstil. Wel even opletten, want niemand hoort je aankomen!


Uiteraard kunt u ook voor onderhoud en reparatie van uw hybride of elektrische auto bij ons terecht.

Bekijk ons ruime aanbod aan hybride en elektrische voertuigen

Mazda CX-3

2.0 SkyActiv-G 120 GT-M / Navigatie / Bose Premium Sound / Trekhaak
  • airco (automatisch)
  • Autonomous Emergency Braking
  • cruise control adaptief
  • dodehoek detectie
  • lederen/stof bekleding
  • lederen interieur
Bouwjaar 2016
Kilometerstand 107.799 km
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Specificaties
Kenteken
NL
KR-420-Z
CarrosserieSUV
Bouwjaar2016
KleurJet black
BrandstofBenzine
EnergielabelD
TransmissieHandgeschakeld
BekledingHalf leder / stof
Aantal cilinders4
Aantal deuren5
Acceleratie9 s
BTW/Marge regelingBTW is niet aftrekbaar
Omschrijving

Superleuke en bijzonder scherp geprijsde Mazda CX-3 in luxe GT-M uitvoering!

Met zijn ruimte en zijn prestaties is dit de auto die bij u past. De aandrijving van deze Mazda wordt verzorgd door een viercilinder benzinemotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Verwen uzelf met het lederen interieur in deze auto. Deze Mazda CX-3 heeft verwarmbare voorstoelen, voor zowel bestuurder als bijrijder. Tot de voorzieningen van deze auto behoren 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, halflederen bekleding, dakspoiler, elektrisch inklapbare buitenspiegels en extra getint glas.

Zodra u naar de 'R' schakelt, gaat de achteruitrijcamera in werking en heeft u een perfect zicht op alles wat zich achter de auto afspeelt. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. Bedient u de auto liever met uw stem? Dan is het goed om te weten dat spraakbediening aanwezig is. Ook de akoestiek in de auto wordt optimaal benut door het high performance audiosysteem. Het full map navigatiesysteem brengt u soepel en vlot naar uw bestemming. U bent in deze Mazda ook voorzien van automatische airconditioning, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry, lederen stuur en versnellingspook en boordcomputer.

In de Mazda CX-3 heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Ongemerkt buiten de rijstrook raken? Nee hoor, het Lane-keeping systeem waarschuwt en corrigeert. Nooit meer gedoe met de hellingproef. Deze auto heeft hill hold control, een automatische handremfunctie voor steile wegen. Brake assist verhoogt de remdruk in een noodsituatie zodat u sneller stil staat. De veiligheid van deze auto wordt verder verhoogd door head-up display, dodehoekdetectie en bandenspanningcontrolesysteem.

Als dit de auto is die u zoekt, wacht dan niet langer en plan direct online een proefrit.

Geadverteerde prijs is inclusief ons basis afleverpakket, bestaande uit:
- Geldige APK
- Vloeistofcontrole + 40 punten check
- Reconditionering exterieur en interieur

Wij adviseren u bij aanschaf van deze occasion te kiezen voor ons Premium BOVAG afleverpakket á € 595,-. Dit ter voorkoming van verrassingen en bent u verzekerd van een perfect afgeleverde auto!

Premium BOVAG afleverpakket (extra t.o.v. Basis afleverpakket  € 595,-):
- 12 maanden BOVAG garantie (op auto's met vraagprijs vanaf € 4.500)
- Complete kwaliteitscontrole
- Onderhoudsbeurt volgens schema
- Distributieriem wordt vervangen indien deze binnen een jaar aan vervanging toe is
- Banden met een profieldiepte minder dan 3 mm. worden vervangen voor nieuwe banden
- 1 jaar mobiliteitshulp in heel Europa
- € 45,- aan brandstof

Inruil/taxatie:
Voor een inruilindicatie gaat u naar onze website (www.moermanjansen.nl) en klikt u op 'Inruilwaarde berekenen'.
Bij een bezoek aan onze showroom ontvangt u, in vrijwel alle gevallen, direct een offerte zodat u precies weet waar u aan toe bent.

Proefrit:
Bij serieuze interesse behoort een proefrit altijd tot de mogelijkheden. Proefritten ter oriëntatie zijn niet gewenst.

Opties
airco (automatisch)
Autonomous Emergency Braking
cruise control adaptief
dodehoek detectie
lederen/stof bekleding
lederen interieur
LED koplampen
lichtmetalen velgen 18"
metaalkleur
navigatiesysteem full map
voorstoelen verwarmd
achterbank in delen neerklapbaar
Inruilwaarde berekenen
Garanties
100% onderhouden
Nap